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Mise à niveau de détection de charge pour le système Bosch SB7

Mise à niveau de détection de charge pour le système Bosch SB7

Ce système nouvellement développé est un système destiné à imiter un système Load-Sensing dans un tracteur équipé d'unités de commande Bosch SB7.

Des blocs de commande Load-Sensing peuvent ensuite être connectés à ce système, par exemple des épandeurs à lisier via Power Beyond.

Le système remplace la plaque finale dans le bloc de commande du tracteur.
Cette nouvelle plaque finale contient toute la technologie de valve nécessaire.
La technologie de valve est préréglée et ne nécessite généralement aucun réglage supplémentaire après l'installation.

La plaque finale contient une grande valve principale de limitation de pression et une valve de limitation de pression pour le signal LS.
Un déchargement et un amortissement intégrés pour le signal LS stabilisent le système.

Le système peut en principe être installé dans tous les tracteurs équipés d'unités de commande Bosch SB7.Il convient aux systèmes avec trois ou quatre goujons/boulons (également rétrocompatible avec toutes les très anciennes séries).

Note aux propriétaires de Fendt série 600 !
Fendt a installé dans la série 600 un système Bosch en construction spéciale. Par conséquent, la version de la plaque finale ne peut être montée que sur le dessus du bloc de commande (directement sous la cabine).
Cela signifie que le système LS de la plaque finale n'est alimenté que par l'un des deux circuits hydrauliques.

Nous recommandons ici notre version avec plaque intermédiaire (cliquez ici) !

Ce problème ne concerne généralement pas d'autres types ou marques de tracteurs.

Données techniques :
- Pression max. : 250 bar
- Débit max. : 120 l/min
- Pression LS préréglée : 175 bar
- Pression principale préréglée : 195 bar
- Delta-P LS : 14 bar
- Connexions : P=18L, T=18L, LS=8L

Les documents techniques accompagnant avec quelques indications et informations techniques sont automatiquement mis à disposition en téléchargement après l'achat.

Télécharger le document technique d'accompagnement

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