Magazzino proprio e consulenza specialistica da parte del nostro personale tecnico: saremo lieti di consigliarvi e trovare la soluzione più adatta a voi!
Qui vengono offerti blocchi di comando già assemblati. Questo blocco di comando è progettato per l'uso in carri autocaricanti o carri trincia.
Il blocco di comando è fondamentalmente composto da tre diverse sezioni. La prima sezione è un grande blocco NG10 con una funzione NG10 a doppio effetto per il fondo raschiante idraulico (reversibile). Questa sezione è dotata di una valvola regolatrice di portata con ritegno, a comando elettrico-proporzionale, per regolare la portata e quindi la velocità del fondo raschiante. Il blocco centrale offre la tecnologia delle valvole necessaria per la commutazione tra il funzionamento LS e a portata costante. La commutazione avviene tramite una manopola. Qui sono integrate anche lo smorzamento LS e la valvola di scarico LS. La terza parte del blocco è un blocco NG06 con un totale di sei sezioni per diverse funzioni dei cilindri:
2x a semplice effetto con posizione flottante
Per asse sterzante e pick-up
2x a doppio effetto con blocco di sicurezza per il mantenimento senza perdite
Per timone articolato e coltelli
2x a doppio effetto
Per portello e copertura del vano di carico
Una valvola di pilotaggio sul blocco centrale richiede pressione quando necessario.
Dati tecnici: - pressione LS max. regolabile: 100-290 bar - portata max. in funzionamento a portata costante: 120 l/min - portata max. in funzionamento LS: fino a 250 l/min - portata max. per sezione NG06: 60 l/min - portata max. sezione NG10: 80 l/min - tensione di commutazione: 12 VDC - attacchi P/T: 3/4" BSP - attacchi di lavoro NG06: 3/8" BSP - attacchi di lavoro NG10: 1/2" BSP - attacco LS: 1/4" BSP
Sono disponibili altre configurazioni su richiesta! Se necessario, possiamo realizzare anche un comando personalizzato completo di cablaggio per voi.
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