Guide för att välja rätt frontlastarstyrenhet

Välj rätt styrventil för frontlastare
Teknisk guide för val, dimensionering och kompatibilitet

En styrventil för frontlastare är det centrala manöverelementet för frontlastare på traktorer. Rätt val är avgörande för funktion, säkerhet, hydraulikens livslängd och ett smidigt arbetsflöde.

Den här guiden riktar sig till lantbruk, verkstäder och tekniskt kunniga användare och förklarar steg för steg vad man bör tänka på när man väljer en lämplig styrventil för frontlastare.

Vad är en styrventil för frontlastare?

En styrventil för frontlastare är en hydraulisk riktningsventil som styr frontlastarens rörelser (höjning, sänkning, tippning och extrafunktioner). Den installeras mellan pumpen och förbrukaren (hydraulcylindern) och fördelar oljeflödet på ett kontrollerat sätt.

Typiska funktioner:

  • Höja och sänka frontlastaren
  • Tippa skopan eller redskapet
  • Styrning av extrafunktioner (t.ex. grip)

Steg 1: Identifiera traktorns hydraulsystem

Den installerade pumpen avgör hydrauliksystemets grundläggande konstruktion och funktion. Därför är pumpen avgörande när man väljer system för frontlastarens styrventil.

Möjliga inbyggda pumpkonstruktioner:

  • Kugghjulspump
    • Ger ett konstantflödessystem (olja pumpas kontinuerligt)
      • kallas även öppet system eller open center 
    • Vanligt på äldre traktorer, mindre traktorer eller traktorer med enklare utrustning
    • Relativt kompakt konstruktion, flera pumpar kan seriekopplas
      • Exempel:
    • Var försiktig!
      • Det kan hända att kugghjulspumpen används tillsammans med moderna ventilblock (exempel: Bosch SB23 LS). Om man vill använda befintliga anslutningar där, m
  • Variabel Load-Sensing-pump
    • Ger ett LS-system (hydraulisk effekt genereras efter behov i form av tryck och flöde)
      • kort: LS-system
    • Vanligt på nyare traktorer från mellanklassen och uppåt.
      • Exempel:
  • Radialkolvpump 
    • Ger ett konstanttryckssystem (systemet hålls kontinuerligt vid driftstryck)
      • kallas även closed center eller slutet system
    • Relativt ovanligt, men finns på vissa äldre John Deere-traktorer

Steg 2: Behövs tryckvidarekoppling?

Tryckvidarekopplingen gör att nedströms ventilblock kan försörjas med tryck när styrventilen står i neutralläge. Tryckvidarekoppling behövs inte i Load-Sensing-system och konstanttryckssystem, utan är endast relevant i konstantflödessystem.

På traktorer med konstantflödessystem krävs i regel alltid tryckvidareföring. Endast om inga andra ventiler är monterade efter det styrdon som ska installeras kan man avstå från tryckvidareföring.

Observera!

I Bosch SB7- och SB23 OC-systemen trycksätts styrdonen först när oljan återförs (reglerventilen har lägsta prioritet). Därför måste en ventil med tryckvidareföring alltid användas till dessa styrdon!

Steg 3: Vad behöver min frontlastare?

Vanligtvis finns det två konstruktioner:

  • 2x dubbelverkande
    • I dag en vanlig standardfrontlastare, där sänkningen sker med tryck. Traktorn kan i regel lyftas med frontlastaren
    • Redskapsmanövreringen (in- och utvinkling) sker med en dubbelverkande frontlastare
  • 1x enkelverkande, 1x dubbelverkande
    • Länge en vanlig konfiguration, där sänkningen endast sker genom lastarens egen vikt
    • Redskapsmanövreringen (in- och utvinkling) sker med en dubbelverkande hydraulcylinder

För båda alternativen brukar lyft-/sänkningssektionen vara utrustad med flytläge.

Våra styrdon för frontlastare är vanligtvis utformade för det förstnämnda alternativet. För det andra alternativet erbjuder vi en kompletterande ombyggnadssats. Den gör det också enkelt att senare bygga om till det förstnämnda alternativet.

Lastararmarna är ofta redan utrustade med hydraulikkoppling(ar). Vanligtvis finns det tre olika utföranden:

  • BG3-koppling
    • enkel och prisvärd standardversion för många lastararmar
  • Plattätande kopplingar
    • högre flöde
    • mindre läckage vid tillkoppling
    • lättare att rengöra
  • Multikoppling 
    • utförd som regel med plattätande koppling
    • möjliggör samtidig och förväxlingssäker anslutning av frontlastaranslutningarna
    • Kan även kombineras med elanslutningar

Den vanliga Stoll-multikopplingen kan i regel kombineras med våra Faster-kopplingar.

Frontlastaranslutningarna kan naturligtvis också anslutas direkt till styrdonet utan kopplingar.

Steg 4: Fastställ det tillgängliga utrymmet och mät bowdenkabelns längd.

Beroende på vilket styrdon för frontlastaren som väljs ska nu den önskade monteringspositionen fastställas. Styrdonet kan i princip monteras hur som helst, men det har visat sig fungera bra att montera det på lastararmen.

Tänk på följande:

  • Dragning av Bowdenvajrarna mellan ventilen och joysticken (tänk på böjradien!)
  • Dragning av matning, retur och tryckledning vidare 
  • Anslutning av lyftarmens kopplingar till ventilen

När joystickens placering i hytten har fastställts väljer du rätt längd på Bowdenvajrarna.

Det rekommenderas att prova att dra kabeln längs sträckan, med en styv kabel eller liknande.

Steg 5: 3:e/4:e styrkretsen eller snabböppning

Beroende på utrustningen på lyftarmen måste man planera för en elanslutning till den 3:e/4:e styrkretsen eller snabböppningen.

Som anslutning mellan frontlastaren och traktorn används vanligtvis 7-poliga stickproppar, av samma typ som används för släpvagnar. 

Om styrningen ska ske med joystick är det viktigt att det finns tillräckligt många knappar (en knapp för varje funktion). 

Steg 6: Välj system: elektriskt proportionellt eller mekaniskt?

Fördelar med den elektriskt proportionella ventilen

  • känsligare styrning
  • lägre manöverkrafter
  • större flexibilitet vid monteringen (inga stela Bowdenvajrar)

Nackdelar med den elektriskt proportionella ventilen

  • Kostnader
  • Fungerar inte vid strömavbrott

Fördelar med det mekaniska systemet

  • Joysticken är robustare
  • lägre kostnader
  • Fler utrustningsalternativ
  • Högre driftsäkerhet

Nackdelar med den mekaniska ventilen

  • Högre manöverkrafter
  • begränsad flexibilitet vid monteringen

Steg 7: Montering av systemet

Följ den instruktion som finns att ladda ner här!

Kontakta oss gärna om du har några frågor.

Vanliga frågor - Bra att veta! 

Varför behöver jag backventiler i frontlastarventilen?

Backventiler på varje sektion är viktiga för att sektionerna inte ska påverka varandra. De är alltid monterade i våra frontlastarventiler, men saknas ofta i billigare alternativ.

Vad innebär inre läckage i hydraulventiler?

Varje riktningsventil har en metallisk tätning invändigt (sliden har inga tätningar). Därför har varje riktningsventil ett visst inre läckage, men högkvalitativ tillverkning kan minska det till ett minimum.

Finns det några sätt att förenkla monteringen i min traktor?

Vi erbjuder ändplattor för olika Bosch-ventilsystem, vilket avsevärt förenklar anslutningen av de externa ventilerna. De har då de gränssnitt som krävs för att försörja frontlastarventilen.

Bosch SB7

Bosch SB23 OC

Vad behöver jag tänka på när det gäller trycket när jag väljer ventilpaket?

Det är viktigt att traktorns eller systemets arbetstryck är lägre än frontlastarventilpaketets tillåtna maxtryck. Våra standardlösningar är godkända för ett arbetstryck på upp till 250 bar och är därmed kompatibla med alla traktorer som finns på marknaden, både äldre och nyare. Även de flesta frontlastare är i regel bara godkända för detta tryck.

Vilken betydelse har flödet när man väljer ventilpaket? 

Här behöver man skilja mellan två grundläggande saker. I ett Load-Sensing-system är traktorns pump maximala flöde oväsentligt, eftersom pumpen anpassar flödet efter frontlastarventilpaketets behov.

I ett konstantflödessystem cirkulerar oljan hela tiden genom frontlastarventilpaketet. Då är det en fördel om det tillåtna flödet är betydligt högre än systemets faktiska flöde, eftersom det minskar cirkulationstrycket. Det minskar effektbehovet och uppvärmningen av oljan. Därför går det utan problem att kombinera en traktor med ett flöde på 40 l/min med ett ventilpaket med ett tillåtet flöde på 90 l/min. 

Ett ventilpaket på 40 l/min bör dock inte användas i ett system på 90 l/min, eftersom det kraftigt ökar cirkulationstrycket och oljans uppvärmning (särskilt vid konstant höga varvtal, till exempel vid körning på väg).

Kan det hända att jag måste köpa en LS-version trots att jag har en traktor med kugghjulspump?

Ja, om du har en traktor med Load-Sensing-kompatibla ventilpaket och vill använda ett befintligt gränssnitt på ventilerna (till exempel på ändplattan). Det gäller till exempel traktorer med Bosch SB23 LS-ventilpaket. Det är inte alltid uppenbart för lekmän, så rådfråga oss eller din verkstad om hur du bör gå vidare.

Går det att bygga om ett frontlastarventilpaket från konstantflöde till Load-Sensing (eller tvärtom)?

Nej, skillnaderna mellan systemen är mycket stora, så en ombyggnad är inte ekonomiskt försvarbar (även om ventilerna ofta har samma grundblock).

Det fungerar inte heller att montera ett Load-Sensing-frontlastarventilpaket i en traktor med konstantflödessystem (eller tvärtom). 

Därför är valet av system mycket viktigt och får inte göras lättvindigt. Vi hjälper gärna till att välja rätt ventil.