Vejledning til valg af den rette frontladerstyreenhed

Frontladerstyreenheder korrekt vælge
Teknisk vejledning til valg, dimensionering og kompatibilitet

En frontladerstyreenhed er det centrale betjeningsorgan for frontladere på traktorer. Det rigtige valg er afgørende for funktion, sikkerhed, hydraulikkens levetid og en gnidningsfri arbejdsproces.

Denne vejledning henvender sig til landbrug, værksteder og teknisk kyndige brugere og forklarer trin for trin, hvad man skal være opmærksom på ved valg af en passende frontladerstyreenhed.

Hvad er en frontladerstyreenhed?

En frontladerstyreenhed er en hydraulisk retningsventil, der styrer frontladerens bevægelser (løft, sænkning, tippning, ekstrafunktioner). Den monteres mellem pumpe og aktuator (hydrauliske cylindre) og fordeler olieflowet målrettet.

Typiske funktioner:

• Løft og sænkning af frontladeren
• Tippning af skovl eller redskab
• Styring af ekstrafunktioner (f.eks. griber)

Trin 1: Identificer traktorens hydrauliksystem

Den installerede pumpe bestemmer i høj grad konstruktion og funktionsprincip for hydrauliksystemet. Derfor er pumpetypen grundlæggende afgørende for valget af frontladerstyreenhedens system.

Mulige indbyggede pumpetyper:

• Tandhjulspumpe
  • Skaber et konstantflow-system (olie leveres kontinuerligt)
    • også kaldet åbent system eller open center
  • Almindelig på ældre traktorer, mindre traktorer eller traktorer med enklere udstyr
  • Sammenlignet kompakt opbygning, kædning af flere pumper er mulig
    • Eksempelvis fremstilling:
    • 
  • Pas på!
    • Det kan være, at tandhjulspumpen bruges i forbindelse med moderne ventilblokke (eksempel: Bosch SB23 LS). Hvis man ønsker at bruge eksisterende grænseflader dér, m
• Load-sensing justerbar pumpe
  • Skaber et LS-system (hydraulikydelsen genereres kun efter behov i tryk og volumenflow)
    • kort: LS-system
  • Almindelig på nyere traktorer fra mellemklasse og op.
    
    • Eksempelvis fremstilling:
    • 
• Radialstempelpumpe
  • Skaber et konstanttryksystem (systemet holdes kontinuerligt på driftstryk)
    • også kaldet closed center eller lukket system
  • Sammenlignet sjældnere, flere ældre John Deere traktorer er udstyret med dette

Trin 2: Kræves trykfortsættelse?

Trykfortsættelsen sikrer, at efterfølgende ventilblokke kan forsynes med tryk i neutral position af styreenheden. Ved load-sensing-systemer og konstanttryksystemer er trykfortsættelse ikke påkrævet; det er kun relevant for konstantflow-systemer.

På traktorer med konstantflow-system er trykfortsættelse som regel altid nødvendig. Kun hvis der bag den ekstra installerede styreenhed ikke monteres flere ventiler, kan trykfortsættelsen undlades.

Bemærk!

Ved Bosch SB7 og SB23 OC systemerne bliver styreenhederne først forsynet med tryk ved tilbagestrømning af olien (reguleringsventilen har laveste prioritet), derfor skal der ved disse styreenheder altid anvendes en ventil med trykfortsættelse!

Trin 3: Hvad har min frontlader brug for?

Her findes der typisk to konstruktionstyper:

• 2x dobbelvirkende
  • Nutidens standard-frontlader: sænkning sker her med tryk, traktoren kan som regel hæves vha. frontladeren
  • Redskabsbetjening (enkelt-tipping) sker via en dobbelvirkende frontlader
• 1x enkeltvirkende, 1x dobbelvirkende
  • Længe en almindelig konfiguration: sænkning sker kun ved laderens egen vægt
  • Redskabsbetjening (enkelt-tipping) sker via en dobbelvirkende hydraulikcylinder

For begge varianter udstyres normalt løft/sænk-sektionen med en flydestilling.

Vores frontladerstyreenheder er normalt dimensioneret til førstnævnte variant; for den anden variant tilbyder vi et supplerende ombygningssæt. Dette muliggør også senere problemfri ombygning til førstnævnte variant.

Ofte er bommene allerede forsynet med hydrauliske koblinger. Her findes typisk tre forskellige udførelser:

• BG3-kobling
  • simpel og billig standardudførelse til mange bomme
• Fladtætslende koblinger
  • større gennemstrømning
  • mindre lækage ved sammenkobling
  • lettere at rengøre
• Multikobling
  • typisk udført som fladtætslende kobling
  • muliggør samtidig og fejlfri sammenkobling af frontladerens tilslutninger
  • Kan også kombineres med elektriske stik

Den almindelige Stoll-multikobling er som regel kompatibel med vores Faster-koblinger.

Alternativt kan frontladertilslutninger naturligvis også forbindes direkte til styreenheden uden koblinger.

Trin 4: Identificer monteringsrum og mål trådførelsens længde.

Afhængigt af valget af frontladerstyreenhed skal den ønskede monteringsposition nu identificeres. Monteringspositionen for styreenheden er i princippet valgfri, men en montering på bommen har vist sig at være hensigtsmæssig.

Følgende ting skal tages i betragtning:

• Placering af trådføringer mellem styreenheden og joystick (bemærk bøjningsradius!)
  
• Tilførsel af fremflow, retur og trykfortsættelse
• Forbindelse mellem bommens koblinger og styreenheden

Når monteringsplaceringen af joysticket i kabinen er afklaret, skal den passende længde af trådføringerne vælges.

Det anbefales at prøveleje denne vej med et stift kabel eller lignende.

Trin 5: 3./4. styrekreds eller hurtigudluftning

Afhængigt af udstyret på bommen skal den elektriske tilslutning til 3./4. styrekreds eller hurtigudluftning forberedes.

Som forbindelse mellem frontlader og traktor anvendes typisk 7-polet stikforbindelser, som også kendes fra anhængere.

Hvis styring skal ske via joysticket, skal man sikre et tilstrækkeligt antal trykknapper (én knap pr. funktion).

Trin 6: Systemvalg elektrisk proportional eller mekanisk?

Fordele ved den elektrisk proportionale ventil

• finere kontrol
• lavere betjeningskræfter
• større fleksibilitet ved montering (ingen stive trådføringer)

Ulemper ved den elektrisk proportionale ventil

• omkostninger
• ingen funktion ved strømafbrydelse

Fordele ved det mekaniske system

• joysticket er mere robust
• lavere omkostninger
• flere udstyrsoptioner
• større driftssikkerhed

Ulemper ved den mekaniske ventil

• højere betjeningskræfter
• lille fleksibilitet ved montering

Trin 7: Montering af systemet

Følg venligst den tilhørende installationsvejledning, som kan downloades!

Ved spørgsmål kan du kontakte os gerne.

FAQ - Godt at vide!

Hvorfor har jeg brug for kontraventiler i frontladerstyreenheden?

Kontraventiler i hver sektion er vigtige, så de to sektioner ikke påvirker hinanden; disse er altid indbyggede i vores frontladerstyreenheder, men findes ofte ikke i billigere alternativer

Hvad betyder intern lækage ved hydraulikventiler?

Hver retningsventil slutter internt rent metallisk (skydetappen har ingen tætningsringer), derfor har hver retningsventil en vis intern lækage; dog kan en høj kvalitetsfremstilling reducere denne til et minimum

Findes der muligheder for at forenkle installationen i min traktor?

Vi tilbyder for forskellige Bosch-ventilsystemer endebeslag, der markant forenkler tilslutningen af eksterne ventiler; de leverer de nødvendige grænseflader til forsyning af frontladerstyreenheden.

Bosch SB7

Bosch SB23 OC

Hvad skal jeg være opmærksom på vedrørende tryk ved valg af styreenhed?

Det er vigtigt, at traktorsystemets driftstryk er lavere end frontladerstyreenhedens tilladte maksimumtryk. Vores standardløsninger er godkendt til et driftstryk på op til 250 bar og dermed kompatible med alle almindelige traktorer på markedet (både gamle og nye). Også de fleste frontladere er som regel kun godkendt til dette tryk.

Hvilken betydning har volumenflowet ved valg af styreenhed?

Her skal man skelne mellem to grundlæggende tilfælde. I et load-sensing-system er traktorens pumpes maksimale volumenflow uden betydning; den tilpasser sit flow efter det behov, frontladerstyreenheden kræver.

I konstantflow-systemet cirkuleres olien permanent gennem frontladerstyreenheden. Her er det fordelagtigt, hvis det tilladte volumenflow er betydeligt højere end det faktiske systemflow, da det sænker omløbstrykket. Det reducerer effektbehov og oliefordampning. Derfor kan en traktor med 40 l/min problemfrit kombineres med en styreenhed godkendt til 90 l/min.

En 40 l/min styreenhed bør dog ikke anvendes i et 90 l/min system, da det i høj grad øger omløbstrykket og olieopvarmningen (især ved konstant højt omdrejningstal, f.eks. ved kørsel på vej).

Kan det forekomme, at jeg på trods af en traktor med tandhjulspumpe skal købe en LS-udgave?

Ja, hvis du har en traktor med load-sensing-kompatible styreenheder og ønsker at bruge en eksisterende grænseflade på disse ventiler (f.eks. på afslutningspladen). Dette gælder for eksempel traktorer med Bosch SB23 LS-styreenheder. Det er ikke altid let for en lægmand at genkende, derfor bør du kontakte os eller dit værksted om det videre forløb.

Er det muligt at ombygge en frontladerstyreenhed fra konstantflow til load-sensing (eller omvendt)?

Nej, forskellene mellem systemerne er meget omfattende, derfor er en ombygning ikke økonomisk realiserbar (selvom ventilerne ofte deler samme grundblok).

Også installation af en load-sensing frontladerstyreenhed i en traktor med konstantflow-system (eller omvendt) fungerer ikke.

Derfor er valget af system meget vigtigt og må ikke tages let. Vi hjælper gerne med korrekt valg af ventil.