Frein pour moteurs orbitaux OMP OMR OMH
Des freins hydrauliques à bride pour moteurs orbitaux d'un large éventail de fabricants sont proposés ici.
Dans la position de base, il maintient le moteur.
Une pression hydraulique est ensuite appliquée au frein via le raccord de déverrouillage et le frein s'ouvre.
Ce problème est généralement résolu par un simple contournement de la ligne de commande menant au moteur.
Cela réduit considérablement la charge sur le moteur et maintient les charges en toute sécurité.
Données techniques:
- convient aux moteurs orbitaux standard, voir Danfoss OMP OMR et OMH (convient à de nombreux autres fabricants)
- Pression de relâchement : 22-27 bar
- Pression de maintien statique : 410-450 NM
- Pression de déclenchement maxi : 200 bar
- Pression de retour maximale pour la décharge du boîtier : 0,5 bar
- convient pour un arbre de 25 mm.
Dans la position de base, il maintient le moteur.
Une pression hydraulique est ensuite appliquée au frein via le raccord de déverrouillage et le frein s'ouvre.
Ce problème est généralement résolu par un simple contournement de la ligne de commande menant au moteur.
Cela réduit considérablement la charge sur le moteur et maintient les charges en toute sécurité.
Données techniques:
- convient aux moteurs orbitaux standard, voir Danfoss OMP OMR et OMH (convient à de nombreux autres fabricants)
- Pression de relâchement : 22-27 bar
- Pression de maintien statique : 410-450 NM
- Pression de déclenchement maxi : 200 bar
- Pression de retour maximale pour la décharge du boîtier : 0,5 bar
- convient pour un arbre de 25 mm.
